2008. április 20., vasárnap
Hálózatról megnyitott fájlok kezelése XP alatt
autóipari fejlesztések-jönnek a hálózatról tölthető hibrid autók
A Toyota Motor Corporation (TMC) autóipari óriás bejelentette, 2010-ig megkezdi a hálózatról is tölthető (plug-in) lítiumionos akkumulátoros hibrid járművek értékesítését az Egyesült Államokban a flottavásárló ügyfelek számára.
E célból a TMC és a Matsushita Group már vizsgálja a lítiumionos akkumulátorok tömeggyártásának megvalósíthatóságát közös vállalatuk, a Panasonic EV Energy Co. Ltd. Japánban lévő gyárában. Az elmúlt évben kezdte meg a Toyota a nikkel–metál–hibrid (NiMH) akkumulátoros hibridek közúti próbáit Japánban és Európában. Amerikában hasonló tesztek kezdődtek tavaly novemberben.
Az autógyártók vezetői az alternatív üzemanyagok, valamint az olcsó és hibrid autók térnyerését tekintik az iparág legfőbb trendjének – derül ki a KPMG nemzetközi felméréséből. A világszerte 113 autóipari menedzser megkérdezésével készült felmérésből kiderül az is, hogy a cégvezetők egyre bizakodóbbak az iparág középtávú jövedelmezőségét illetően, annak ellenére, hogy a kapacitástöbblet és a bizonytalan világgazdasági mutatók komoly akadályt jelentenek az autóipar számára.
Az autógyártók és a beszállítók vezetői úgy vélték, a következő öt évben az üzemanyag-hatékonyság válik a kulcskérdéssé, és egy év alatt 53-ról 63 százalékra nőtt azoknak a szakértőknek az aránya, akik szerint az autóvásárlók az alternatív üzemanyaggal működő járműveket keresik majd.
Tavaly közel 600 ezer darab alternatív üzemanyaggal vagy hibrid technológiával működő járművet adtak el világszerte. A válaszadók 32 százaléka most hasonló eladási rátát vár 2008-ra is, negyedük mérsékelt növekedést, azaz 6-700 ezer jármű értékesítését jósolja, miközben 16 százalékuk 7-800 ezer, 27 százalékuk pedig 800 ezernél is több alternatív üzemanyagú autó eladását várja az idén.
